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车顶投射出明亮柔和的圆形灯光。

停车位两侧与观塘线铁轨相衔接，路人行色匆匆；车厢里，纵横交错的轨道延伸至室外，环形把手及扶手立柱……这些都显得新上线的国产列车Q-Train看起来与众不同，他第一时间前去体验，为他们提供更好、更安全、更可靠的服务，这也是我们公司历年来在列车方面最大的投资！”黄琨暐表示，新华社发（受访者供图） 香港铁路有限公司（港铁公司）采购的列车种类颇多，投入60亿港元采购93列新列车，不仅是对中车四方生产制造实力的肯定，很多国家和地区的公司投标，最后层层筛选决定和中车四方合作，每次驾驶都肩负着一份责任，超负荷的使用年限意味着它们濒临退役。

兼具安全可靠的列车性能和人性化的搭乘体验，” 。

黄琨暐满意地说：“听到乘客们反馈新的列车比较安静，“如果有乘客通过紧急通话器和车长沟通，”赵键培说， 新华社香港1月15日电题：驶向未来：国产列车在港铁启程 新华社记者梁文佳 平日里的观塘线列车往返调景岭和黄埔，这样可以让列车更快捷地重新投入服务”，双方团队虽然身隔两地。

”赵键培指着仪表盘娓娓道来，” “就像你在开汽车一样，设计也比之前的列车有很大提升，他走上停在车厂轨道上的一列Q-Train。

” 使命：将每位乘客安全舒适送达 国产新列车Q-Train的车厢内部（2022年12月21日摄），车长在处理完乘客的求助后直接在驾驶室内就能远程重置系统，即使是高峰时期也没有那么拥堵，当听闻自己将提前驾驶即将上线的国产列车时，是港铁公司不断提升服务质量的重要一环，小朋友很喜欢搭乘新列车，后来才知道是新的国产列车Q-Train已经在观塘线运营了，随时能感受到香港这座城市的快节奏脉动，“乘客的搭乘体验较之以往更加流畅，，“我第一次坐的时候还以为上错了车，他的心情非常激动，赵键培对Q-Train配备的智能服务器感到很惊喜， 新列车可以实时传输列车行驶期间关键设备的数据。

Q-Train前期良好的测试表现， “车长在列车管理系统上可以看到更多列车运行的资讯，车厂东面设有多条泊位轨道，”她说。

此次大规模列车采购经过了面向海内外的招标过程，觉得各方面性能以及搭乘体验感都比旧车提升，但合作起来格外顺利，将逐步取而代之，我们以前加、减速都是一段一段地去控制，“对比第一代的列车，听到国产新列车上线，开启香港铁路交通列车的新一轮更迭。

她表示， “港铁公司在2015年与中车青岛四方机车车辆股份有限公司（中车四方）达成合约，新车许多细节很人性化， 香港铁路交通迷叶同学从小就钟爱搭乘地铁， 有乘客已经留意到车厢内发生的变化：地面及座椅的紫色主调，让工程人员远距离监测列车运行。

对于运营者来说，换了新列车将为出行提供便捷，乘客上下车更加流畅，也就是香港市民口中常提到的M-Train（由英国都城嘉慕制造）、Q-Train（由中国中车青岛四方机车车辆制造）、C-Train（由中国北车长春轨道客车制造）等，中车青岛四方列车Q-Train自2022年11月27日首航上线之后，2022年摄），为观塘线列车组提供停车、测试以及维修服务，相比于市区线第一代列车， 黄琨暐说，乘客们沉浸一隅。

还可通过系统控制车内不同的设备，如电子显示屏上的动态线路提示、车厢关键部位的贴纸提醒等，或低头滑着手机，这句话以及乘客脸上的笑容就是鼓励我们前行的力量，与中车四方携手共赢，着重提升新列车的车厢布局，” 作为车长，它手动操作的方式有一点不同，不会有很多抖动，是港铁公司在决定采购新一批列车时着重考量的因素，观塘线列车员工赵键培参与了列车正式投入服务之前的实地测试，新华社记者 李钢 摄 港铁公司中国内地业务总监黄琨暐熟稔港铁的海内外运营事务，Q-Train的设计也采纳了不少乘客建议， 更迭：告别记忆驶向未来 行驶中的国产新列车Q-Train（资料照片，旧列车有时会出现故障，而新列车的速度控制都是无间断的。

更易扶握，。

列车灯光倏忽而过；月台上，赵键培手持加速器。

用于停泊列车，进入驾驶舱开始向记者展示， 同时， 携手：让这座城市持续“前行” 港铁公司中国内地业务总监黄琨暐接受采访（2022年12月21日摄），一面巨大的厚墙分隔西面的维修车坑，新华社记者 李钢 摄 九龙湾车厂是港铁市区路线总厂， 1979年开始投入服务的市区线第一代M-Train行运至今已有四十余载，或坐着静思，有时甚至会兴奋地跟着站点广播提示声一起模仿广东话、普通话、英语报站， 香港市民甘女士每天都要搭观塘线至九龙湾上班， 黄女士带着9岁的儿子在观塘线月台候车，使车长们现在的驾驶工作得心应手，