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10-19 实时新闻

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一屏展示“乘车码”“健康码”“核酸结果”还可实现公共交通、打车出行,智慧停车“一键达”,免去切换多个APP的烦恼,这样的设想,在上海正成为现实!

10月10日 ,上海市绿色出行一体化平台“随申行”APP正式上线,标志着上海城市级“出行即服务”(Mobility as a Service,MaaS)系统建设又进一步。

记者从上海市交通委获悉,到2025年,该平台将实现实时、全景、全链交通出行信息数据共享互通,建设成为融合地图服务、公交到站、智慧停车、共享单车、出租车、充电桩等统一预约服务功能平台。

可乘坐公交、轮渡、出租、智慧停车

未来还能乘地铁

记者打开“随申行”APP看到,1.0版本的平台内设有“公共交通”、“打车出行”和“上海停车”三大功能模块,方便市民体验一站式出行服务。

据了解,“公共交通”板块服务目前覆盖全市1560多条公交线路及17条轮渡,市民还可以在APP内报名“随申码”乘地铁招募活动,成为5万名白名单用户即可在11条轨道交通线路的指定闸机刷“随申码”乘坐地铁。具体线路包括10、13、14、15、16、17、18号线、浦江线和磁悬浮全线,以及5号线(东川路至奉贤新城)和9号线(芳甸路至曹路)。

记者从市交通委获悉,预计2022年年底,上海地铁全网都将接入平台,向全体市民开放。

需要注意的是,市交通委建议参与测试的乘客以经常乘坐以上试点地铁线路为主。例如,乘客从试点线路进站,从非试点线路出站,会导致无法刷码的情况发生,如遇以上情况,需要前往人工柜台办理出站。早晚高峰地铁客流量较大,若多次发生此类情况,可能导致客流积压,白名单资格会被视情况取消。

“打车出行”服务则依托于上海市出租车统一平台——“申程出行”,整合了全市优质的出租车司机资源。“上海停车”服务则覆盖全市4300多个公共停车场(库)和收费道路停车场、89万个公共泊位。

将随申码、乘车码、健康码等整合

市民出行实现“一码通”

除了实现坐公交、地铁、轮渡等功能外,“随申行”APP1.0版还实现了智能规划出行、实时位置信息、公交到站信息、社区医院停车等“一屏观”。

通过“随申行”APP1.0版,市民可以实时获取公交车辆当前位置和即将到站的位置信息;也可以智能规划出行方案,在决定出行方案后,直接点击一侧图标,直接打开乘车码,十分便捷。此外,出行服务还覆盖从社区到医院等不同场景,满足广大市民的就医等出行需求。

疫情常态化防疫背景下,不少市民在出行时经常受到“多码”困扰,此次“随申行”APP1.0版也解决了这一痛点,将随申码、乘车码、健康码、核酸检测结果等多码整合,实现“一码通”。

具体功能为:一是进入APP就可以通过“随申码”,一屏展示“乘车码”“健康码”和“核酸检测结果”,为用户提供了一个融合的平台入口;二是市民在出行时,打开“随申行”即可一键展码,无需再切换APP或者重复扫描“场所码”。三是“随申行”也适用于“数字哨兵”的防疫保障要求,市民在进入商场等设置数字哨兵的公共场所时,可同样使用“随申行”一键展码,真正实现“一码畅行”。

三步走

推动长三角一体化出行生态圈建立

记者从市交通委获悉,根据计划,“出行即服务”(MaaS)生态圈建设将按照分阶段、有序推进。

第一阶段:MaaS 1.0逐步打通交通行业数据孤岛,并以“小切口”实现“深突破”。MaaS 1.0通过整合公交码、地铁码与随申码,统一出行服务入口,率先实现三码整合“一码通”在公交、轮渡的全面应用,在地铁的局部试点应用。同时,深化公共出行“一块屏”、智慧停车“一键达”、出租叫车“一入口”等“小切口”成绩,初步构建智能出行“一门户”。

第二阶段:MaaS 2.0致力于以更完整的生态、更多元的功能,满足市民的个性化出行需求。

2022年底将推动三码整合在公共交通场景中全面应用,不断拓展共享单车、网约车、一键拖车等公共出行及车生活服务,并实现航空、铁路、省际客运等功能的接入,打造数字机场“一平台”等示范性应用场景。

2023年底开始,将从“行”适时、逐步地延展到 “衣、食、住、购、娱” 以及文体、健康等生活服务各领域,构建上海特色生活服务生态圈。

第三阶段:MaaS 3.0将升级到区域级MaaS技术,逐步拓展出行服务至长三角等其他区域,推动长三角一体化出行生态圈建立。

据悉,上海MaaS将引领超大城市出行变革,为上海及长三角区域提供“智慧融合、绿色低碳、高效便捷、公益惠民”的一体化出行服务,通过全方位打造“MaaS出行及服务”生态圈建设,让上海及长三角区域公共交通服务水平更优、城市绿色出行效率更快、智慧出行感受度和体验度更好、人民出行幸福指数更高。

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