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据江苏省公共资源交易网，苏通第二过江通道（过江段）工程招标代理服务项目已于10月17日发布。

苏通第二过江通道位于苏通大桥与沪苏通长江大桥之间

招标公告中介绍称，苏通第二过江通道工程是国家发改委印发的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》中的公路过江通道之一，也是《江苏省城镇体系规划（2015-2030）》、《江苏省长江经济带综合立体交通走廊规划（2018-2035）》中的重要过江通道。本项目的建设对落实长三角一体化发展国家战略，优化路网格局，更大力度“补短板”，引领经济发展，支撑城市群一体化，实现跨江融合，改善跨江通道不足、分布不均状况，提升过江通行能力等方面具有重要意义。同时，该项目采用高速公路技术标准，过江段设计时速100km/h、双向8车道。

本次招标范围主要包括：苏通第二过江通道（过江段）工程的国内招标代理工作，包括工程、服务和货物三大类所有项目。

早在2018年，苏通第二过江通道就曾发布过环评公示，根据当时的公示，该通道跨江南北连接苏州张家港市和南通市，坐落于在建沪通长江大桥（现已建成）与苏通大桥之间。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，江苏过江通道建设近年迎来加速度。位于长江出海口的南通市，擘画了“八龙过江”的过江通道格局，也就是未来将有8条过江通道南北连接上海、苏南和北岸的南通。其中，苏通大桥、崇启大桥、沪苏通公铁大桥已相继建成通车，张靖皋长江大桥、海太过江通道、北沿江高铁江苏段目前已宣布开工建设，苏通第二通道和崇海通道目前都在推进前期工作。上述工程全部建成后，江苏过江通道压力或将得到缓解，以往逢节日必堵的情况也有望得到改善。