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上海首批自动驾驶高速公路正式开放、全球首张智能网联载货示范运营证件正式颁发……

11月7日上午，由上海市交通委主办的第二届智能交通上海论坛在国家会展中心举办，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从论坛上获悉了上述消息。

上海首批自动驾驶高速公路正式开放启动仪式。本文图均为 上海市交通委 供图

在论坛开幕环节，上海市首批自动驾驶高速公路，嘉定区域内G1503绕城高速21.5公里、G2京沪高速19.5公里和嘉定区内303条、459.6公里地面道路正式开放。此次嘉定区开放道路里程达500.6公里，实现了嘉定自动驾驶测试道路全域开放，也实现了国内首个“大流量、高动态、高复杂”高速公路场景的重大突破。

截至目前，上海累计开放926条、1800km测试道路、可测场景达到15000个。里程数和可测场景数据均位于全国前列，已打造成场景较为完备、引领国内发展的智能网联汽车测试应用环境。可以有效支撑自动驾驶示范运营及商业落地，助推智能网联汽车与智慧城市融合创新。

在论坛的开幕环节，市交通委还发布了《上海市智能网联汽车示范运营实施细则》（以下简称“《实施细则》”）。

本次发布的《实施细则》结合自动驾驶技术发展及上海智能网联汽车测试应用实际，明确了管理机制及第三方机构职责，确定了申请主体开展示范运营的范围、路径、流程、条件等，为企业开展示范运营活动提供了具体的操作指引，对于支撑上海智能网联汽车发展、助推智能交通体系建设具有重要意义。

在论坛现场，市交通委、市经信委、市公安局等管理部门共同给参与洋山港集装箱运输业务的上海海通国际汽车物流有限公司、上海友道智途科技有限公司，颁发了示范运营通知书和全球首张智能网联载货示范运营证件。

此次论坛上还对外发布了《上海市车路协同创新应用工作实施方案（2023-2025年）》（以下简称“《实施方案》”）。

《上海市车路协同创新应用工作实施方案（2023-2025年）》正式发布。

《实施方案》以加速车路协同技术与智能交通体系融合为核心，以推进道路更智能、场景更丰富、服务更智慧、管理更精细、数据更开放为主线，以实现车路协同技术商业化应用为目标，重点推进18个各具特色的创新应用项目。

到2025年，全市将建成智慧高速公路和智慧城市道路（含快速路）超过800公里、智慧路口超过500个；针对大型（备案泊位数300个以上）和特大型（备案泊位数1000个以上）公共停车场（库），建成示范性智慧公共停车场（库）超过100个。其中包括：国内第一个G3级智慧停车场库、国内第一个支持L4级自动驾驶集卡营运的全息道路、国内第一个多元储能快充融合的智能化公交枢纽场站等填补空白类工程，也包括伴随式交通管理信息发布应用和人机共驾交通管理新范式等技术管理创新。