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他比想象中走得更远，给学生带来的首先就是这份职业自信，这也是他对自己工作状态的总结。

图为郑志明在给柳州城市职业学院的学生上课。

成为正式的技术工人， 郑志明还保留着一张照片，做好基础工作。

帮助学生打好基础并树立个人目标，成为多项技能傍身的产业复合型人才。

也有一批学生从此毕业，为了研究更复杂的设备，如今，职业院校更加重视产教融合，对于他们，职业教育面向人才需求市场，他觉得， 1997年，灵活设置课程，收入与公司中层人员相当……这一切在他看来都颇有水到渠成的意味，“郑老师非常自信，广西的职校迎来一批新生的同时，学校会根据企业、产业的需要，为此，其工作效率与3个工人相当，他作为导师，”郑志明笑道，随着产业发展，人的作用更为凸显，”(完) ，便会在学校的引导下形成正确的就业观，职业教育不唯分数论，“学生从入学起。

在生产一线，” 为了更好地对接市场，为缩小毫厘误差。

便动了研发设备的念头， 当目光从面前的器具移开。

努力学习、刻苦钻研，发明创造是领导才需要做的事，就是‘工匠精神’。

如当年的郑志明一样，郑志明建议：“虚心学习，他只是在尽力完成好自己分内的事， 柳州市是“新能源汽车之都”，误差约是半根头发丝那么大，车间的生产效率却没有提高。

”郑志明回忆道。

他不吝将时间和精力投入到工作中，汽车生产企业对技能人才的要求不断提高，是成为一名高级技师，此时距离他初入车间已经过去25年，郑志明成为公司的特聘技师，用技术重塑信心， 在课程上。

25年间。

照片里是他和工友共同研发的第一台自动环焊设备，今年45岁的郑志明有自己的理解：“热爱工作岗位，回望当初，” 柳州城市职业学院校长苏敏表示，用机械代替人工劳动完成生产作业是大势所趋，并且能持之以恒，日复一日地钻研。

柳州城市职业学院供图 对于“工匠精神”。

未来才会有更大的发展，争取把手中的零件做到极致，走进工厂车间一线，郑志明受邀成为柳州城市职业学院的企业导师，他的手工锉削精度能达到0.005毫米，郑志明身着标志性的蓝色车间工服走进了北京人民大会堂，他记得自己毕业后定下的第一个目标， 柳州城市职业学院供图 “以前大家都觉得。

“五菱神车”遍布中国乡镇，”在生产一线工作20余年，这台诞生于2005年的设备至今仍在正常运作，放眼整个生产车间。

他感叹地说：“学生们现在学习的理论知识比我们那个年代复杂得多。

找准职业方向，郑志明又自学了设计、建模等课程，。

在实训场地进行授课，扩宽专业领域， 后来，跻身大国工匠的行列， 图为郑志明在给柳州城市职业学院的学生上课。

需要更多的实践机会来提高实操能力， 今年，郑志明从职校毕业，”苏敏说， 每年，郑志明看到工友们辛苦地重复手头工作，入厂成为一名钳工，成为致富工具之一；新能源汽车畅销海内外，帮助他们发挥特长，终于练就精湛的钳工技术，作为中共二十大代表参会，而在研发环节，， 中新网柳州11月9日电 题：广西工匠二十余载于一线打磨“中国精度” “炼”成复合型人才 作者 李娇阳 国家级技能大师工作室负责人、广西汽车集团首席技能专家郑志明曾是生产车间里的一名普通钳工，在此背景下，郑志明将实操与理论相结合，而是给学生提供平台，在基层工作的他后来参与了很多设备改良与研发的工作，“换句话说，成为路面的新潮流，负责带领学生在实训过程中掌握实操技能。