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我国铁路发展日新月异，特别是高铁已经成为中国在世界中的一张闪亮名片。12月3日是我国“一带一路”建设的标志性工程之一——中老铁路开通运营一周年。

12月3日上午，“‘红色印迹’之纪念中老铁路开通一周年主题活动”在上海红色少年主题邮局和上海铁路博物馆开展。主办方希望通过以红色为主题、以邮政和收藏为载体的活动，加强对少年儿童红色教育，激励他们认真学习、艰苦奋斗，在实现社会主义现代化的进程中逐步成长为中坚力量。

“这是铜喇叭，是听觉信号，吹了以后就可以相互联系。比如这一声表示线路已经开通好了；这个是铁路手持信号灯，白灯表示我可以与你联系了。过去铁路上都是用这种既原始又实用的工具进行联络的……”高级工程师、国家注册安全师、中国收藏家协会会员、上海老科协讲师团综合委讲师分团副团长谢卫东细致地为少先队员们细致地进行讲解。

活动中，谢卫东首先围绕中国铁路发展的艰苦奋斗历程和所取得的卓越成就，为少先队员们讲授一堂生动的少年党课。据介绍，中老铁路正线全长508.53公里，从中国云南玉溪到老挝首都万象，是泛亚铁路的重要组成部分。去年的12月3日，在中国和老挝建交60周年之际，中老昆万铁路全线通车运营。2022年5月10日，全国首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列顺利抵达成都国际铁路港，标志着中老铁路作为高质量共建“一带一路”标志工程顺利建成。

“中老铁路通车以后，一下子改变了老挝的交通工具。比如从首都万象到旅游景点，过去的话要七八个小时，而现在开了中国的动车以后只要2个小时。这样安全便捷的出行方式，已经成为当地人以及各方面的游客的首选。曾经做过一个精密统计，当地人首选的比例达到了87%以上。从昆明到老挝万象，1036公里只要十个小时就可以到了。”

据介绍，中老铁路开通以后，一年累计发送旅客850万人次，货物1120万吨。目前出境货物可达泰国、缅甸、老挝、越南、马来西亚、柬埔寨、新加坡和孟加拉国等国。今年1到10月，全国经中老铁路进出口达115.9亿元人民币。