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“这座天桥有50多级台阶，相当于要爬4层楼，我腿脚不便，爬起来很吃力。尤其是天雨路滑，最怕的就是爬楼梯。现在终于有电梯了，太感谢了”！近日，在新梅天桥下的新装电梯口，家住新梅公寓的陶老伯，感受电梯“一键直达”的方便快捷。

经过3个多月的努力，新梅天桥两部垂直电梯已于近日验收合格，这几天正在试运行。与此同时，华江路北翟路、华翔路天山西路、华翔路北翟路、华翔路建虹路、虹许路古羊路人行天桥电梯加装项目也已全部完成。

过街天桥电梯加装是闵行区2022年为民办实事的其中一项，让市民在出行便利中感受到了这座城市的的暖意、惬意。

小电梯让幸福“一键直达”

过街天桥，原来是为行人提供便利的设施，随着人口老龄化程度加剧，上海部分建造年代久远的天桥，没有设置无障碍设施，让残疾人、行动不便的群众、上了年纪的老年人“望桥兴叹”。

纵观闵行区，今年，经过前期排摸，重点聚焦中心城区、交通枢纽周边、大型医院周边、主要商业区和大型居住区等重点区域的天桥，进行加装电梯及适老化改造工作。

沪闵路上的新梅天桥非同一般，建于1998年，它衔接着轨交1号线外环路站，新梅公寓、新梅花苑、绿世界花园、佳佳花园、莲浦花苑等小区居民都要过天桥去乘坐1号线。

新梅人行天桥位于闵行区莘庄立交附近，横跨沪闵公路、沪杭高速，如果不上天桥到对面的话，要绕行报春路一两公里的路。因此，天桥成为不少居民出行的必经之路。尤其是早晚高峰时段，有大量的人流通过该天桥去乘坐1号线。根据测算，早晚高峰过街天桥行人约5500人次，人流特别密集。

如今，厚实的混凝土底座、钢结构主体、灰黑的铝板幕墙，新建电梯显得时尚感十足，还贴心地设置了遮雨棚。每个电梯设施的高度约有10米，连接整座过街天桥，电梯门前还修建了无障碍坡道，方便轮椅的进出。

走进电梯，电梯间里张贴的相关信息显示，该电梯定员为11人，载重为1050公斤。轿厢内设置了空调、远程监控、五方通话、低位残疾人操纵箱、盲文按钮、后侧镜面不锈钢，满足各类人群用梯需求。

记者在现场看到，新梅天桥的两座扶手电梯也进行了更换，12月中旬正式投入运行。不仅如此，新梅天桥出现的桥面陈旧、雨雪天气积水、装饰老化等问题进行了修缮，对全线无障碍设施进行贯通、扶手翻新、地砖修复、钢结构刷漆、桥下环境整治，进一步提升人行天桥精细化管理水平。

“我母亲80多岁了，以前轮椅上不了天桥，出门总觉得不方便。现在可以推着她出去了。”谈起加装电梯后的出行便利，徐阿姨颇有感触。虽然当时不是早晚高峰时期，但记者在现场看到，电梯使用率挺高的，1个多小时里电梯上上下下基本没有停过。

加梯不易，多方努力

过街天桥加装对于闵行来说尚属首次，作为天桥管理养护行业主管部门，闵行区交通委边试点、边摸索、边实践。