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东方网记者邵阳、李宏洋1月13报道：中共一大纪念馆自2021年6月3日全新改造开放以来，已接待几百万名观众。当时出于安全防控和防疫，在黄陂南路上放置了若干防护栏，在一定程度上控制了黄陂南路的人流量、车流量，维护了客流高峰期的秩序。2023年1月8日起，对新冠病毒感染实施“乙类乙管”，民众期盼生活回复日常的心情也日益迫切，这些防护栏给居民生活和周边商户带来的不便日益显现。为此，在今年上海两会上，市政委委员、台盟市委副主委、上海东方网文化产业发展有限公司总经理陶寅琰建议，应尽快将这些防护栏拆除，还居民生活以便利，还商圈以活力。

陶寅琰委员告诉记者，自己在调研中，多次听到周边居民的抱怨，兜马路不方便，买东西要绕远路，尤其是黄陂南路是附近南北居民出行的必经之路，现在成了断头路，增加了很多不必要的出行成本。附近的商户也表示，围挡让消费者止步不前，影响了门店生意。还有游客表示，这一区域有一大会址纪念馆、有新天地、有太平湖、有原汁原味的上海老城区，本来应该是一个可以升华精神、陶冶心情的所在，但诸多围栏和路障的存在，让景物都变了味道，很难让人能忘情于其中。

黄陂南路北侧路障

兴业路马当路路障

黄陂南路南侧路障

“当特定的重大节日过去后，一大纪念馆的参观人数逐渐减少，依旧设置防护栏则有'过度保护'之嫌。”陶寅琰表示，一大纪念馆与新天地是接壤的两大核心圈，是南北市民的必经之地。“拆除黄陂南路上的防护栏，可以切实解决市民出行不便的实际问题，营造良好的出行环境，助力商圈经济繁荣。同时，通畅的道路也能为一大纪念馆'引流'，吸引更多游客，特别是年轻群体，打卡一大纪念馆、学习红色文化，进一步提升一大纪念馆的影响力。对此，她建议，“可用执勤便衣替换拦路安保，减少'距离感'。”

她认为，一大旧馆运营至今，尚未有重大安全事故发生，这得益于功能强大的安检设备和经验丰富的安保人员，新馆可以参考过去的经验，沿用旧馆的安保方式。在国家法定节假日等客流高峰期，可派出执勤便衣进行巡逻，达到高质量的安保效果。