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1月26日，大年初五，天气寒冷，位于长江边的惠生重工南通基地却是一片热火朝天的景象。来自本地和全国各地的700多名技术工人春节期间不停工，驻厂加班加点完成企业的订单。

受俄乌战局影响，自去年起，与天然气开采、运输相关的行业迎来订单高峰，惠生重工作为少数拥有相关设备、船舶生产制造能力的企业，年前不久接到了来自意大利国家碳化氢公司的刚果海域12区浮式天然气液化项目订单，造价总金额近20亿美金。

走进惠生重工意大利订单项目的车间，厂房内正在进行生产线设备的搭建工作。

年前刚刚举行开工仪式，抓紧过年期间进行安装调试，确保项目可以及时、顺利地开工。

车间相关负责人介绍，意大利国家碳化氢公司由意大利政府建立，承担着保证国家能源安全战略的重任。这个项目用于刚果海域的天然气项目的开采和运输所需，功能复杂多样，对生产工艺的要求极高。惠生重工在上海的科研团队过去多年时间里，持续在相关领域进行自主研发，直到接到这次的巨额订单，首度有机会将研发成果实现商业变现。

技术人员正在调试全自动焊接设备。

意大利公司选择惠生，一方面因为中国企业有着很强的技术攻关能力，为客户进行定制的能力，也因为中国效率和中国速度。国外同行对该项目提报生产方案时，工期普遍在50个月左右，而惠生重工提出了惊人的37个月交付的方案。在国际能源市场，节省一天带来的开采与运输产生的利润、节约的成本都不可估量，何况是提前交付超过一年时间。中国企业体现出的全面竞争力征服了欧洲的客户。

根据对天然气国际行情的研判，激励公司在生产、研发领域持续不断进行投入，包括惠生在内的一批有相关设备制造能力的中国企业成为国际市场上耀眼的存在。

另外，该企业独立研发的海上风电装置，也因为新能源行业的持续景气而出现订单和产能饱和的情况。

从船体的拼装，到海上作业平台的搭建，在惠生重工的海上风电装置生产车间，工人们在各自的工位上热火朝天地忙碌着。

厂房外，新的车间正拔地而起。

惠生重工的户外作业场地主要是将车间里完成加工的模组进行拼装。天气寒冷，但是工人师傅们在脚手架上干活一丝不苟。

爬上脚手架，跟着工人师傅一起钻进海上风电装置的桩靴拼装现场，发现内部结构错综复杂，空间也十分狭小。

工人师傅们要在只能勉强容纳一人的空间里完成各种钢材部件的测量、安装、焊接、调整。

惠生重工的船坞内，一艘用于风能发电的海上平台正在进行拼装。2023年，惠生重工的船坞将向内陆再挖掘延伸100米，以适应更大的船舶和海上作业平台的生产制造。

工期紧张，技术要求复杂的各种订单，使企业视时间与效率为生命。因此，在提供给一线工人良好生活物质保障，大幅提高年节期间工资待遇的同时，企业倡导工人以自愿为前提，驻厂不停工，为2023年的良好开局奠定坚实的基础。