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1月26日中午11时，地铁虹桥火车站站，迎来了今日第一波抵沪客流高峰。“乘客们请注意，本站2号线已停运，请乘客们分散至站厅东西两端的10号线楼梯，下楼乘坐地铁10号线。”轨交公安虹桥枢纽站派出所警长沈超拿着喊话器，在虹桥火车站站厅中部进行客流引导。轨交公安向记者介绍，1月22日至1月27日 (年初一至初六) , 上海地铁2号线徐泾东站至虹桥2号航站楼站区段临时停运施工。虹桥综合交通枢纽抵沪旅客将通过在虹桥火车站站、虹桥T2航站楼站搭乘10号线，或乘坐短驳车至2号线淞虹路站换入轨道交通路网等方式进入市区。

停运施工期间，轨交公安紧紧把握“坚持保安全、保秩序与惠民生、促发展有机结合”的市局春运安保工作总体思路，坚持“最高标准、最严要求、最强措施”，在前沿车站设立分指挥所，加强现场指挥，每日组织站区民警、携犬民警、巡特警等100余名警力增援虹桥火车站站及虹桥T2航站楼站，落实返程大客流疏导工作；虹桥火车站换乘站站厅根据站内客流情况，在站厅、出入口采取限流措施；在铁路到达南北两侧长通道分别落实到达长通道硬隔离分流措施，并确保出租车上客点客流不会挤压至长通道。

根据铁路列车集中到达情况，返程期间虹桥火车站单预计日将到达30万人次。轨交公安按照“铁路到达南1、北1往10号线虹桥T2航站楼站”“铁路到达南2、北2、南3、北3往10号线虹桥火车站站”模式，指导地铁运营部门启用铁路到达长通道硬隔离分流设施，根据铁路到达乘客情况，指导地铁运营部门动态启用10号线虹桥T2航站楼站公共站厅西侧入口蛇形排队区域，将所有闸机调整为“只进不出”模式，提升客流进站速率。轨交公安密切关注虹桥火车站站17号线出站客流、17号线换乘10号线客流、进站客流等3股客流情况，督促车站员工加强重点岗位值守、宣传引导解释，避免产生对冲点、险情点及乘客在站内长时间聚集、积压等现象。在应急情况下，轨交公安配合地铁运营部门做好10号线虹桥T2航站楼站独立站台“只出不进”，下行列车按比例在10号线独立站台清客工作，引导往虹桥火车站客流出站步行前往。

结合日常联勤联动机制，轨交公安协同地铁运营部门协调虹桥商务区管委会、铁路公安处及机场公安、闵行公安根据2号线停运整修期间客流疏导需求，科学连贯设置醒目清晰的引导标识，加强广播宣传提示，确保信息准确、无缝衔接；针对2号线淞虹路站客流集中进出站情况，组织警力会同长宁公安警力加强站内客流疏导及站外公交短驳点秩序维护，及时疏导积压乘客，确保站内、站外秩序平稳、可控。