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“建设改善医务工作者、公共交通行业司乘人员、公厕职工等从业人员工间休息室”，2022年底召开的市政府与市总工会联席会议上，关于职工工间休息室的议题名列其中。

作为落实“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念的实践，今年，上海市总工会将联合市卫健委、市交通委、市绿化市容局、久事集团、申通集团等部门和企业，听取职工诉求，共同制定完善符合各自行业特点和客观实际的职工工间休息室建设标准，推进建设改善一批医务工作者、公共交通行业司乘人员、公厕职工的工间休息室，为他们提供整洁舒适的休息环境，让职工有更强的获得感，以更好的精神面貌投入城市建设。

记者了解到，“建设改善医务、公共交通、公厕职工工间休息室”作为今年市总工会实事项目之一，休息室将按照“方位近、品位佳、定位准”原则，实行一体化标准管理，各行业可在此基础上建立各自标准。

功能上，除配备饮水设备、冰箱、微波炉、按摩椅等功能性设备外，各级工会将定期排摸职工需求，将心理体验、疏压宣泄、健身休闲、健康指导、安全教育等工会服务引入职工工间休息室。

此前，部分行业、企业已在职工工间休息室上开展了行之有效的探索，这些休息室运转得如何？他们的特色在哪里？对今年开展实事项目有何借鉴意义？

劳动报记者兵分多路，前往机场、医院、户外职工爱心接力站等处探访，从现有案例和未来规划，尝试描绘出理想中的职工工间休息室。

现有探索之交通行业——

机坪“小洋房”

温馨“小港湾”

在上海两大机场的停机坪上，除机场工作人员外，还有许多航空公司、航油公司等驻场单位的职工，他们冒着酷暑和严寒，日复一日确保机坪航班的安全运行。

为切实改善这些户外作业人员的工作条件和休息环境，上海机场集团工会在2019年启动了站坪区域共享休息室建设实事项目，先后在浦东机场、虹桥机场机坪建成4个共享休息室。如今，这些共享空间已成为民航职工在工作间隙必去的“打卡地”。

■步行三五分钟就能到

“夏天是最煎熬的季节，气温高，机坪有些区域无遮无挡，有时一场暴雨下来，大家只能躲在机翼下。”东航的航线维修员李涛说道。

如今，在航班间隔期，李涛和同伴们只需步行三五分钟，就能抵达站坪共享休息室，洗把脸，喝口水，吹吹空调，看看书，一扫工作的疲惫与辛劳。

“共享休息室打通了服务职工的最后一公里。”虹桥机场飞行区管理部机坪科党支部书记毕波感慨道，过去，航企职工在航班间隔期和旅客挤在同一个航站楼里，现在有了共享休息室，再也不用来回奔波，劳动环境有了质的提升。

不仅如此，对于在空旷环境下作业的民航人来说，最怕遇到打雷，因此配备避雷装置的共享休息室也让职工的心里更踏实了。“未来，我们还将进一步完善共享休息室的医疗监测和急救设施，为职工健康保驾护航。”

■ 24小时向机坪职工开放

（浦东机场机坪共享休息室外景）

位于浦东机场的机坪共享休息室是一间双开门、面积约21平方米的活动房，外表灰白相间，“人”字屋顶简约美观，也更利于排水。钢架结构的主体加上特殊材质的墙面，提升了房屋的防火等级。考虑到机坪作业环境，“强化”后的活动房，在系留状态下可抵御12级大风，并具备避雷功能。

走进其中，桌椅、空调、冰箱、电视机、饮水机、微波炉、医药箱、插座、图书角、文化墙等一应俱全，同时还配备季节性物资，满足员工短暂休息、避暑抗寒等实用需求。共享休息室24小时向站坪内各运营单位开放，年均使用率达到6500人次。

（浦东机场机坪共享休息室内景）