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2月初，一列载有有毒化学品的火车，在美国俄亥俄州发生脱轨事故并引发火灾，造成不明数量的有毒物质和气体泄漏。

为了避免发生爆炸，大量有毒化学物质氯乙烯被人为泄漏，附近居民因此被疏散。此后，越来越多的现象表明，有毒物质造成的可怕影响正在显现。

火车脱轨发生数日后，事故才引发美国媒体的讨论。与此同时，除此前公布的氯乙烯，脱轨列车上装载的更多有毒化学品被公布，持续引起人们的恐慌。

长安街知事（微信ID：Capitalnews）发现，俄亥俄州最近发生的这场人祸，至少暴露了美国当局三个问题。

第一，人权只在嘴上说说。

事故发生在2月3日，当晚，出事列车行至美国俄亥俄州东部邻近宾夕法尼亚州的东巴勒斯坦城时，约有50节车厢脱轨，其中20节车厢中装有有毒化学品，包括易燃且致癌气体氯乙烯。

6日，由于有装载压缩氯乙烯的车厢存在潜在爆炸风险，出事列车的运营方美国诺福克南方铁路公司对5节车厢进行所谓“受控释放”操作，把车厢内装载的氯乙烯排入一个事先准备好的坑道内引爆并使其持续燃烧。

氯乙烯燃烧时可产生光气和氯化氢。光气是一种剧毒气体，可致人呕吐和呼吸困难。美国国家癌症研究所称，接触氯乙烯会增加患肝癌、脑癌和肺癌以及淋巴瘤和白血病的风险。

爆炸和“受控释放”有何区别？有媒体总结说，爆炸是直接对人造成伤害，而燃烧有毒气体造成的伤害则可能是长期和慢性的，这种做法只是将“责任后置”。

俄亥俄州危险材料专家西尔·卡吉亚诺说，在5到20年后，当地人中可能会出现大批癌症患者。

俄亥俄州载运有毒化学品列车脱轨后，致命“毒云”漫天。图源：视觉中国

“受控释放”仅仅两天后，当地官员就宣布，事故区域及附近居民区“空气和水质安全”，劝告被疏散的居民回家。

但不少居民对此疑虑重重，认为“这里的水肯定有问题”。卡吉亚诺则指出，这次泄漏事件无异于“用化学物质毁了一个城镇”。

雪上加霜的是，据美媒13日报道，涉事公司公布数据称，除了氯乙烯外，脱轨列车上还装载有乙二醇单丁醚，丙烯酸异辛酯，异丁烯等有毒化学品。

人们担心的事情正在发生。就在当局劝说居民“安全返回”时，事故区域附近出现大量动物死亡。化学品泄漏已导致约12千米溪流内有约3500条小鱼死亡。此外，附近居民反映家中还出现鸡、狐狸死亡的情况。

美国极右翼媒体人斯顿·彼得转发了事故现场视频并怒斥：这一灾难景象简直是“俄亥俄版切尔诺贝利”。

而成天把人权、环保等大词挂在嘴边的美国政府，却对种种隐患和民众担忧置若罔闻。俄亥俄州环境保护署回应民众关切时只是表示，“不必对此感到担心”、“水质是安全的”……

第二，存在巨大安全漏洞。

事故发生时，一个细节值得注意——美媒公布的视频显示，列车在脱轨前大约32公里处就已经起火，但很可能迟迟未引起工作人员的注意。而这正暴露出美国铁路货运管理中存在的漏洞，脱轨已成为频发事故。

就在俄亥俄州列车脱轨引发关注时，美国一天内又有两列火车脱轨。据美媒13日报道，得克萨斯州东北部一列火车与一辆18轮卡车相撞，卡车司机当场死亡，火车则有21节车厢脱轨；此外，美国南卡罗来纳州也有一列火车脱轨。

英国《卫报》美国版的一篇报道指出，俄亥俄州的这场灾祸，是致命的火车脱轨事故的“危险警钟”。

报道援引前货运工程师罗恩·卡明科的话称，美国铁路货运行业将创纪录的利润置于安全之上，近年来行业监管不力且基本上是“自我监督”，导致美国铁路劳动力锐减。这为铁路运输管理等造成了巨大隐患。

据报道披露，此次脱轨事故源头被认为是车厢上的车轴断裂，美国铁路工人联合会认为，事故火车“似乎没有经过适当检查”。这进一步暴露出美国货运铁路基础设施陈旧、运维能力不足的严重缺陷。