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深读丨如何打造零碳岛?

湄洲岛一角

东南网4月8日报道(福建日报记者 林霞 见习记者 陈阳阳/文 记者 林熙/图)

核心提示

立足自身良好的自然禀赋和深厚的文化底蕴,依托“三分靠渔、七分靠旅”,莆田湄洲岛在发展经济过程中,选择“绿色、低碳、智能、宜居”模式,率先完成全国首个国家5A级旅游景区“双碳”规划。

去年,省住房和城乡建设厅等9部门联合印发《支持莆田市湄洲岛加快建设零碳示范区的若干措施》,提出“大力推进莆田市湄洲岛零碳示范区建设,推进湄洲岛绿色低碳转型取得显著成效”。在第五届国际碳中和与绿色投资大会暨第三届零碳城市峰会上,湄洲岛被授牌认证为零碳岛屿标准试点。近日,“福建省莆田市湄洲岛既有建筑绿色化改造项目”入选住建部城市更新典型案例。

如何打造零碳岛?如何探索海岛生态实践的样本?在近日举办的莆田市湄洲岛近零碳示范区试点建设调研活动上,记者跟随住建部组织的专家学者实地走访湄洲岛,近距离触摸湄洲岛的生态底色,透过《湄洲生态零碳岛总体规划方案》,了解湄洲岛的零碳未来。

赴一场生态之旅

暮春时节,湄洲岛满眼“绿色”。

宫下码头,湄洲岛的登岛处。随着汽笛声响,轮渡缓缓靠岸,旅客经过一条延绵数十米的“彩虹”风雨连廊,登上岛屿。

“这可不是普通的廊道。”耳畔响起国网湄洲岛供电公司副总经理蔡哲的声音,“连廊采用最新型的BIPV光伏建筑一体化技术,与码头建筑巧妙融合,兼具实用与绿色美观。”

二氧化碳减排约4992吨、碳污染排放约减少1362吨,相当于节约标准煤约1752吨……看似普通的廊道却蕴含“玄机”。而这只是湄洲岛上已建成的23个光伏发电项目中的一个典型案例。

至目前,岛上的光伏项目累计装机容量约1300千瓦,年发电量约169万千瓦时,实现绿电在海岛旅游、生产、生活等全场景覆盖。

其实,从踏入湄洲岛开始,“生态风”就扑面而来——

道路上的新能源汽车、观光车、公交车穿梭不息,成为游客探索湄洲岛的首选“绿色坐骑”。“全岛已实现公共交通全电绿色出行,共投运约800辆北斗三号共享电单车、1700余辆共享自行车等。全省首个落地海岛的充电站织就了一张‘3公里充电圈’的便捷网络。”蔡哲说。

记者坐上湄洲岛的新能源观光车,只见近处道路两旁的树木郁郁葱葱,远处海上的红树林生态公园呈现出独特的海洋“绿肺”景观。

截至去年底,湄洲岛绿化覆盖率61.66%,位居全国海岛前列。

四面被海水包围的岛屿,如何同时满足生产生活用水?

“答案就在湄洲岛的中水回用工程建设,污水实现‘全收集、全处理、全回用’。”湄洲岛建设交通局局长陈建国说。

原来,全岛已建成163公里的污水管网和70公里的雨水管网,实现污水100%纳管和雨污分流。同时,通过中水回用系统处理后的尾水可“二次利用”,用于绿化灌溉、道路清洗、农业浇灌等,实现污水100%“不浪费”的循环利用。此外,中水补充至湖石淉、红树林公园等水系,激活全岛水网循环。“这背后还得益于绿电赋能‘中水回用工程’,让循环用水量达到全岛用水量的50%。”陈建国说。

交谈间,记者来到湄洲岛的污水处理厂,只见泵站、监测仪在高速运转。“整个污水厂白天90%的用电来自岛上光伏发电系统。”污水处理厂负责人梁子隆说。

傍晚时分,记者行走在全长1240米的环岛北路的彩虹路上,放眼望去,落日余晖将大海涂抹成一片金色;游客在轻柔的海风中,沿着彩虹路骑行、漫步。网红打卡点“雲澜湾”民宿也充满“绿色”,该民宿采用了全电厨房和空气能热水器等节能环保设施。“不仅减耗降本、安全可靠,而且整个民宿也变得更加精致。”民宿主理人黄美丽说。

“目前,全岛已有超过500家民宿完成全电厨房改造,平均用能成本仅为液化气的1/4。”陈建国说。

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