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邵武市卫闽镇谢坊渡口水域行驶的新能源渡船

东南网4月10日报道（福建日报记者 张颖 通讯员 陈妍洁 陈娜妍 姜琳 文／图）清明假期，邵武市谢坊（陈坊）渡口，渡工傅肇光要比平日忙许多。不少外出打工的村民回村祭扫之余，还带着亲友乘坐崭新的新能源渡船沿着富屯溪打卡周边网红小院、迷宫小镇、龟山谷森林公园等热门景点。“渡口渡船改造提升后，人流量明显多了，清明节当天就有100多人来乘船。”傅肇光说道。

从偏僻宁静的乡村渡口，到山村流动的风景线，谢坊（陈坊）渡口在一年的时间里“破茧化蝶”。这得益于2024年福建省地方海事发展中心（以下简称“省地海中心”）牵头，以建设平安渡、便民渡、共富渡为目标，打造“福建福渡”乡村振兴渡运服务品牌，推动全省渡口渡运安全化、现代化、多元化转型升级，助力群众水上出行更加安全、便捷。

村渡焕新便民生

福建河流交错，现有义渡航线59道。渡运，仍是许多村民特别是山区群众出行的重要一环。

邵武市卫闽镇陈坊村村民、76岁的陈开航是渡口常客。每个月，他都得乘渡船去邵武市里取药，开车走卫闽大桥过河需要20分钟，坐免费义渡只需3分钟。他坐了数十年渡船，对今年的变化特别有感触。3月，南平市首艘交旅融合电动渡船“邵陈坊01”号在陈坊渡口下水。“以前的柴油船味道很大，声音又很吵，在船上讲话得靠吼。新船又稳又安静，舒服多了。”陈开航说道。

“渡口以前没有亭子，夏天晒，热得受不了，现在新建了候船亭、卫生间，面貌焕然一新。”陈坊村党支部书记、渡口船管员陈本龙打开手机相册，细数一年来渡口的变化。

谢坊（陈坊）渡口的提档升级是我省水路客运综合服务提升的一个缩影。两年来，全省累计下拨补贴资金1．87亿元用于该项工作。在省交通运输厅相关政策引导下，各地充分利用交通运输部油价补贴、社会搜救力量奖励资金和内河渡运安全提升省级补助资金，系统提升渡运条件。截至目前，全省更新购置5艘新能源渡船，大部分渡口已配齐候船亭、公共卫生间、遮雨棚等便民设施。

“我们还筹集资金对渡工培训给予补助、鼓励，为渡工开展‘送教上门、送学上船’服务，以发放渡工、船管员考核补助等方式，全面提升渡工安全素养。”省地海中心地方海事处处长谢友明介绍道。

公司化运营安民心

“报告指挥中心，‘邵客渡09’在陈坊渡口水域航行时，有两名乘客不慎落水，向下游漂去，需紧急救助。”3月28日，在谢坊（陈坊）渡口，一场落水人员应急救援演练在富屯溪水面紧张上演。U形水上救援机器人、无人机相继登场，救援操作快速精准。

据悉，作为“福建福渡”首个试点市，南平市地方海事部门为在用的22艘客运渡船加装了北斗船载智能终端，并打造了一支专业化水上搜救队伍，与蓝天搜救队等民间救援力量紧密协同，形成快速响应、精准施救的水上救援联动机制。

南平市在全省率先推进渡运公司化运营，出台了一系列政策，在建造新船、渡口提升改造、内河水上应急搜救等8个方面给予补助。目前，南平全市渡口均由专业渡运公司运营，走向规范化、专业化、现代化。

“相较于政府补贴、村镇运营的传统渡口运营模式，公司化运营有助于整合资源、优化运营流程、健全管理体系，提升渡运服务水平和安全性。”南平市地方海事发展中心主任陈挺介绍。

全市渡运经营公司统一内业资料标准、设施检修标准、渡工着装标准，落实签单发航制度，确保安全出航；升级水路客运承运人责任险方案，将每客位最高风险保障金额从35万元提高至100万元，并新增最高2万元的意外医疗补助，已为全市客渡船提供水路客运承运人责任险风险保障近4亿元，不断提高渡船的风险抵御能力；全市渡口已实现100％渡口设施改造升级、渡运公司化运营、签单发航、百万乘客意外险购买、渡船高精度动态监管、渡工服装统一、云广播和视频监控安装、渡工培训以及镇村船管员配备……