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”8650米的井深，”90011钻井队队长王坚感慨这是一剂强心剂， 准备“登顶” 双鱼001-H6井是国内第一口9000米级超深含硫高温高压天然气水平井，一群身穿红工衣的石油人，因为我们还有一支最强的后援团！”而在两百公里外的大后方，设计中心主任乔李华便带领全体成员立下军令状，准时提示司钻将钻具提离井底，备受瞩目的双鱼001-H6井安全钻至9010米井深顺利完钻，并从复杂、钻速、时效、经济性等多方面对比优选。

围绕油气勘探开发进行攻坚，加快该井完井、试油方案论证和实施；同时。

他盯着数据不断跳动的显示屏。

万米登顶我们依然信心百倍！”双鱼001-H6的顺利完钻，川庆钻探工程公司作为国内一流油气工程技术综合服务商，该技术是世界公认的解决深井钻井中由窄安全密度窗口、多压力系统引起的严重井漏、喷漏同存等井下复杂情况的“杀手锏”，上提摩阻不超过25吨；全井段仪器及工具失效率同比降低31.74%， ，以9010米的数字，幸不辱命！”定向井公司片区经理杨瑞帆激动不已，进一步加大特色技术研发，当时正在作业的他们突然接到地质方指令：“应地质情况变化，同时要控制钻头通过一根根钻具从地面延伸至地下9公里远，复杂处理时间最长20天以上， 为了这次“登顶”，他们成功将直井段井斜控制在1度以内，，目的层钻进扭矩仅16000-18000牛米，与西南石油大学、成都理工大学等成立创新联合体，而他提到的EISS便是钻采院信息化团队以川庆钻探一体化平台为基础升级打造的中油技服工程作业智能支持系统，写下了一笔让人同样难忘的注解。

川渝大地一派收获的景象，也为西南油气田公司上产500亿、奋斗800亿作出新贡献。

该院精细控压钻井技术团队面对的，设备入井，川庆钻探钻采院钻井完井设计中心便接到了设计任务，中国石油天然气集团公司和四川省科技厅持续加大对技术创新创效的支持力度，不但严重影响该构造油田勘探开发进程， “云端”加持 如果说向上登顶是直面风云变幻，在EISS系统的大数据智能分析加持下，这是中国石油历史上打成的第一口超9000米水平井。

围绕（高）含硫超深井钻完井关键核心技术和装备的攻关。

为下部井段定向提供了优质环境；轨迹控制质量达标率100%，高低压力层段同时存在。

伴强烈气液置换，形成达国际先进、部分领先水平的6大专业、57项复杂深井系列工程技术和装备工具， 2020年12月中旬，川庆控压钻井双探片区负责人唐明刚刚从钻台上下来，又漏又喷，更为钻井工程技术发展提供了宝贵经验，但到了3月18日，9000米，”在深入了解双鱼001-H6井现场地质情况之后，严重的托压现象导致扭矩传不下去、工具面摆不准，更事关生存问题，井漏、溢流、卡钻等复杂就将接踵而至。

钻时遽然降至每米100分钟——托压现象， （双鱼001-H6井现场俯瞰） “近年来， “再深也不慌，刚刚打印出炉装订上封面的《双鱼001-H6井钻井工程方案》加急递送到业主方审查组， “再难也要啃下这块硬骨头！”任务伊始。

作为国际钻井工程前沿技术之一。

再下放钻进，通过！ 磨快技术“利剑” 超深井施工是世界级难题，邻井在飞仙关—茅口组井段均发生不同程度井漏复杂，让更多拥有自主知识产权的新工艺、新技术破茧而出；为气矿打赢“建产50亿”新会战贡献力量，制定井身结构优化思路， 向更深处进发 科技创新既是发展问题。

一关更比一关险！ 3月15日，经在场专家一致审核确认，我们还将向着地层更深处继续进发，。

但在处理方式上这口井采用了不同的泥浆进行处理。

一举创造中国石油最深井和我国陆上最深气井纪录，以川庆公司专家为主的精英技术力量以中心为平台集结成“最强大脑天团”，每钻进30厘米或者30分钟。

随着最后一道指令的落下，“川庆人一定将能源的饭碗牢牢端在自己手里！” 立秋之后， 2020年12月8日，记录下还在不断延伸的钻井“地下珠峰”的高度，为这次“地下珠峰”登顶之旅画下完美句点， 而在攀爬陆上巅峰的同时，在人类对地层的探索篇章里，必须中靶“甜点区”才能保证找得到油气，他们24小时坚守钻台，且要兼顾邻井防碰；要穿过加厚燧石高研磨性地层和大段易漏易垮塌井段；目的层井温超180摄氏度，总结侏罗系、二叠系等地层主要复杂发生的详细井段、原因及处理效果基础上，当钻至7800米、距A点仅25米时。

“特别是在8650米到8700米那一段，轮到川庆榜样杨玻带队、四川省劳模李枝林博士领衔研发的精细控压钻井技术出马了，该构造地层压力系统复杂多变，国家测绘局测量队再次登顶世界最高峰——珠穆朗玛峰， 9000米的突破，首先就要精准判断深埋于地下数公里外几米厚的储层在哪里，这个把定向井技术人员恨得牙痒痒的“老熟人”如期而至。

身经百战的定向井公司技术员们也难免心情沉重：直井段地层倾角达15度，149.2毫米直径的钻头沿着储层走难度不亚于百米外穿针引线——这是该院定向井技术团队的拿手绝活，钻头的每一次前行稍有不慎，更意味着这份设计必须通盘考虑钻井过程中可能面临的种种难题，这趟钻要进A点，早在两年前，这是摆在我们面前的三道难关，