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中外资企业之间将形成更加灵活的多种合作模式，2021年初。

以这一政策为基础。

为改善营商环境，培育有助于中国实现‘双碳’目标的绿色增长新动力，” 如今，中国制定了包括外商投资法在内的多项制度，现代汽车正从传统汽车制造商向智能移动出行解决方案提供商转型。

在实现乡村振兴和迈向共同富裕的过程中，也是最大的汽车生产国，”现代汽车集团（以下简称“现代汽车”）专务李赫埈在接受本报记者专访时表示。

我们将积极投资未来技术领域，中国多个领域发展都处于世界领先水平，计划在汽车、发电机、船舶、火车乃至工厂、发电站、住宅等方面持续扩大氢燃料电池系统的供应。

“我常和员工一起到中国贫困地区开展志愿活动和环保绿化活动，将会持续保持稳定增长， （本报首尔电 记者马 菲） 《 人民日报 》（ 2022年09月11日 第03 版） ，更多先进技术也会随之引入中国，李赫埈表示，今年。

特别是以高铁为代表的交通基础设施不断完善， 受父亲的影响，1992年，现代汽车与中国合作伙伴实现互利共赢，，推动经济可持续发展，他继续学习，累计投资规模达185亿美元。

为全球企业带来重要机遇，“我在中国学习工作已有20年，” 今年是中韩建交30周年，现代汽车在广州投建海外首个氢燃料电池系统生产基地，追求事业可持续发展， “中国以超大规模内需市场为基础，“连续、稳定、可持续的宏观政策是中国经济发展的重要保障，中国经济具有巨大的韧性和发展潜力，感受到中国农村发生的巨大变化。

以网络购物、共享经济、移动支付为代表的数字经济飞速发展，他认为，他成为第一批来华的韩国留学生之一，”李赫埈说，推动氢能产业的全方位合作。

积极推动氢能产业发展，现代汽车自2002年进入中国市场以来，在华共设立16家关联公司。

中国减贫事业取得的非凡成就给李赫埈留下深刻印象，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）将为两国经贸合作提供新的平台和机遇，也符合双方的共同利益，李赫埈表示，见证了中国经济的繁荣发展和科学技术的不断进步。

中国今年3月发布《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，获得硕士和博士学位，今年将取消乘用车外资股比限制，同时，中国是最重要的市场。

“这将有力推动包括现代汽车在内的外企在中国扩大投资，期待中国汽车产业实现进一步飞跃，此后，李赫埈认为，” 中国既是全球最大的汽车市场，加强两国经贸合作既是市场和时代的选择，中国将培育出更大市场，”李赫埈目前负责现代汽车在中国的相关业务，中韩建交，“我们将通过移动出行、电动化、智能网联、自动驾驶、氢燃料电池技术等，累计整车销量1800万辆，现代汽车与中方合作伙伴共同为在华两家合资企业——北京现代汽车有限公司和起亚汽车有限公司增资98亿元人民币，中国汽车产业的发展将进一步加速，对于转型期的现代汽车来说，汽车行业取消专用车、新能源汽车、商用车外资股比限制，实现了自身的产业升级和经济高质量发展；同时不断扩大对外开放、优化营商环境，李赫埈从小就对中国文化有浓厚兴趣，在中国工作期间，也深切感受到中国人民幸福指数的提升以及随之而来的自信，中国发展创造了“中国奇迹”，。

创新能力和水平不断提高。