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　　A股上市公司2024年年报披露收官，一份关于上市公司研发投入的“创新图谱”随之显现。

　　中国证券报记者调研获悉，多数上市公司深耕主业，加码研发投入，构建产品核心竞争力，如比亚迪、宁德时代等新能源汽车产业龙头2024年研发投入创新高；同时，部分上市公司进一步延伸主业，进行多元化投入。另外，在AI浪潮席卷下，上市公司纷纷拥抱AI，重视在AI领域的投入，抢占市场机遇。

　　“技术突破不靠运气，靠的是持续创新和投入。哪怕是短期亏损，也不能压缩研发创新投入。”瑞斯康达董事长李月杰在接受中国证券报记者采访时，一语道出了其对研发创新的重视程度。

　　高比例研发投入驱动业务创新

　　Wind数据显示，截至4月29日19时，4233家上市公司在2024年研发投入合计15859亿元。其中，2024年研发投入超100亿元的上市公司达22家，有9家研发投入超过200亿元。

　　2024年，研发投入超100亿元的上市公司中，涉及建筑行业有8家，汽车行业4家，通信行业4家，家用电器行业2家，电子元器件行业2家。新能源汽车行业龙头比亚迪以541.6亿元的研发投入位居A股上市公司2024年度研发投入榜首。中国建筑、中国移动、中国石油、中国中铁紧随其后。

　　2024年，不少公司研发投入创新高，在深耕主业的同时，筑牢技术“护城河”。除比亚迪外，宁德时代、中国中车、美的集团、中国联通、海康威视、长安汽车等上市公司研发投入创新高，均超100亿元。

　　比亚迪表示，持续的研发投入，让公司在电池、电子、新能源汽车行业成为引领者。在电动化领域，比亚迪推出“超级e平台”、闪充电池等新产品。比亚迪表示，未来将持续深化新能源汽车电动化、智能化核心技术研发，以技术创新推动产品升级。

　　“研发创新非常重要，近十年来，宁德时代的研发投入超过700亿元，其中，2024年研发投入近200亿元，创历史新高。”宁德时代董事长曾毓群日前在宁德时代“超级科技日”活动上表示。

　　欣旺达集团品牌部总监周世华对中国证券报记者表示，欣旺达持续加码研发投入，以巩固技术的领先地位。“2024年研发投入超过33亿元，同比增长显著，这一高强度的研发投入支撑了公司在消费类电池、动力电池、储能系统等领域取得突破性进展。”周世华说。

　　中航光电新能源汽车事业部总经理吴泽华对中国证券报记者表示，公司已在全球布局17个研发机构，年度研发投入持续保持在销售额的10%以上。

　　“通信设备行业需要持续的研发投入，没有科技创新，就不会有未来。”李月杰告诉记者，瑞斯康达始终坚持以高比例研发投入驱动业务创新。2024年，公司研发投入3.23亿元，占总营收比例达23.4%。

　　正是由于重视研发投入，多家上市公司取得出色的成绩。如宁德时代动力电池使用量连续8年排名全球第一；瑞斯康达成为国内领先的光网络产品及系统解决方案提供商。

　　进行多元化布局

　　中国证券报记者调研获悉，多家上市公司在聚焦主业的基础上，不断延伸主业，进行多元化的投入。

　　李月杰告诉记者，在激烈的市场竞争中，瑞斯康达在继续深耕主业通信接入领域的同时，加快开拓第二增长曲线。为主动应对产业环境变化，公司将战略定位由“接入网”供应商提升至“承载网”供应商，不断提升软硬件融合能力，主动迈向智能服务和网络自动化领域。

　　另外，以中航光电为例，近年来，其在大功率充电技术、铝代铜轻量化技术、集成化技术、智能网联高速传输技术等方面持续发力。在上海车展开幕首日，中航光电发布了车规级全铝高压解决方案，通过铜铝端接技术攻克电化学腐蚀难题，并实现片式铝基接触件产品减重。

　　吴泽华表示：“在产业链生态协同方面，我们也将联合上游原材料供应商与下游设备厂、整车厂进行联合研发创新。”

　　伯特利董事长袁永彬表示：“随着电控转向、电控悬架、智驾辅助等更多创新产品与制动系统的集成化应用，伯特利将持续赋能汽车产业智能化变革。”2025年，公司将持续巩固线控制动技术的领先地位，加速电子机械制动系统产业化进程，深化电动转向与悬架技术创新，构建全栈式智能底盘解决方案，提供更具成本竞争力的智能化产品。

　　重视AI领域投入

　　在AI浪潮席卷下，上市公司纷纷拥抱AI，并扩大相关领域的投入。

　　2024年，科大讯飞研发投入45.8亿元，同比增长19.37%，占营业收入比例为19.62%。