8月26日，成都国际汽车展览会迎来盛大开幕，备受瞩目的合资SUV新车——广汽三菱品牌旗舰SUV全新欧蓝德，在本届车展上首次公布配置并宣布开启新车盲订活动，以威风外观、质享空间、动感驾控、科技安全四大越级进化实力，展现出威风凛凛的硬派风采。

同时，广汽三菱还宣布将与阿根廷国家足球队达成战略合作，以二者间共同的热血、探索精神共赴卡塔尔赛场，实现“汽车×运动”的多元圈层跨界。

内外兼修，全新欧蓝德全面进化

从此次公布的配置信息来看，全新欧蓝德作为该车系的最新一代换代车型，展现出了超越以往、内外兼修的崭新面貌，以其“威风凛凛”的独特硬派风范，带领用户打破固有生活圈、开拓人生新境界，一个更具乐趣、更多元化的户外休闲生活新图景正在展开。

在动力部分，全新欧蓝德采用全新动力总成，首次搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机，该发动机经过迭代升级，整车最大功率提升至120kW，最大扭矩提升至280N·m，同时通过升级更具效率的水冷式冷却系统，进一步改善了发动机热效率，再加上创新增配的48V轻混系统和经过全新调校的全新一代智能无极变速箱（CVT），在兼顾燃油经济性的同时，让整体动力响应更快速、更直接，驾驶体验更流畅、更平顺，带你激活畅爽动力，尽情纵横天地。

操控方面，全新欧蓝德搭载三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统，围绕“FUN TO DRIVE”（让驾驭更有乐趣）这一宗旨，激活源自WRC世界拉力赛的热血运动基因，以大师级专业调校，结合动力系统与驾驶模式对该系统进行了全新优化调整。该系统通过整合对4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）的控制，创新采用了新开发的耦合装置强化前后轮扭矩分配，让你从踩下油门的瞬间就能感受到强劲动力，减少打滑感；同时通过优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，极大地提升了车辆的行驶稳定性与操控性，其中两驱车型也采用了AYC系统，实现了与ASC和ABS系统的集成控制，在各种路面上都能够保持稳定驾驶。此外，作为一个车辆动力学综合控制系统，该系统还可通过传感器收集信息并结合计算机算法，更灵敏地读懂每一位驾驶者的想法，随时调整、控制车轮扭矩分配并稳定车身，而不仅仅是控制刹车，在保证安全的前提下，让驾驶者获得更多驾驭乐趣。

为适应更多驾驶条件，新车还升级多种驾驶模式选择，并针对不同驾驶模式设计调校逻辑，以更聪明、更灵敏的反应，实现驾驶者对操作与驾驶场景的无缝控制。其中四驱车型提供6种驾驶模式，两驱车型也有5种模式可选，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式。这一功能不仅能发挥出四驱车型极高的路面掌控性能，也使两驱车型可根据不同的驾驶场景，对发动机与牵引力进行控制，从而更大程度地激发出两驱车型的驾驭潜力，为更广泛的用户实现随心所驭的全面驾控体验。

出色的操控性能也源于车身刚性与底盘悬架的升级。全新欧蓝德通过frame的连续化，断面尺寸的扩大，进一步提高了车身刚性，打造驾驶过程中的高操控稳定性。此外，全新欧蓝德还采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，并通过铝合金轻量化套件和底盘稳定系统（AYC主动横摆控制系统/ARC主动行驶舒适控制系统）的运用，进一步提高了车辆转弯和直行时的稳定性，并通过吸收路面振动，让乘坐的舒适感和静谧性得到大幅提升。

除了动力性能方面的提升，全新欧蓝德也全面升级座舱空间体验，以出色的内饰设计入选由美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》评选的沃德十佳内饰榜单。其驾驶舱采用三菱中控水平轴一体设计，为驾乘者展现更加稳定、更易观察的宽阔视野。座舱内部以大面积软性材料的包裹、高级菱格纹缝线工艺彰显品质感，并将一丝不苟的日式匠心融于方向盘、旋钮等细微之处以提升驾乘感知，带来别具一格又极富现代质感的全新座舱空间。