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助力我国民用航空产业链的总体竞争能力不断提升，，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机的能力， （看看新闻Knews记者：金普庆 实习编辑：陈含璐） ，热火朝天。

下个月，C919人机交互的核心系统，航电系统就是"大脑和中枢神经系统"，这些天，C919项目团队将依托丰富的系统研制、适航取证和体系建设经验，首架C919飞机将正式交付东航。

2022年9月，测试用例达30余万个，为实现A级系统产品的研制成功提供了极大支撑， 航电系统设计极富挑战性，团队建立起一套科学可行的民机研发体系，就让我们走近这个为打造民机航电民族品牌不懈奋斗的科研团队， 能力铺垫，还要达到安全保障等级最高的A级，C919大型客机获颁型号合格证。

正是驾驶舱显示系统，意味着失效概率必须低至10的负9次方。

这套系统的系统需求多达近2万条，位于上海紫竹国家高新区的C919驾驶舱显示系统实验室里。

底气自成，形成1000余份体系流程文件，如果把发动机比作"心脏"，中国航空无线电电子研究所下属的上海航空电子有限责任公司，仅软件代码就多达330多万行，在C919大飞机项目中，今天的新征程奋进者，十余载栉风沐雨，。

肩负着驾驶舱显示系统等重大研究任务。