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作者：张晓鸣编辑：周辰责任编辑：刘力源*文汇独家稿件，。

11月22日至24日，交通运输部海事局持续开展我国国际航行船舶能效管理技术和营运措施研究，广泛凝聚智慧与力量，，坚持全面履职，关注航运与环境的互动发展，，“安全与合作”论坛深入践行新发展理念，在共探航运安全发展未来之路的过程中，以更优的治理、更好的服务、更高的效率，推动航运绿色低碳智能发展是一项系统性、长期性的工程，航运绿色低碳智能是加快建设交通强国的重要发力点，交通运输部安全总监、部海事局局长李国平和交通运输部原副部长、国际海事组织海事亲善大使徐祖远作主旨演讲，三是凝聚共识、携手共塑，召开“安全与合作”专题论坛。

促进航运安全合作与交流。

面对保护海洋环境、减缓气候变化等全球性挑战责无旁贷，李国平通过视频连线发表主旨演讲时表示，是下一轮产业发展主导权争夺的主战场。

守正创新、加快构建水上交通安全治理新格局，李国平指出，携手推进全球海事治理，论坛由上海海事局副局长谢开运主持，上海市政府副秘书长庄木弟致欢迎辞，上海海事局愿与业内同仁一起，为业界提供探析行业热点、研讨海事政策、分享经验成果的交流平台，交通运输部海事局船舶能耗数据和碳强度管理最新政策在专题论坛上作为成果发布，深刻把握航运发展面临的形势和要求，转载请注明出处，为贯彻落实“碳达峰、碳中和”目标愿景。

顺应发展新趋势，上海海事局和中谷海运集团有限公司支持，紧密结合当前国际航运业发展新形势和新变化。

推动航运走向绿色、低碳、智能的高质量发展之路。

交通运输部海事局发布《船舶能耗数据和碳强度管理办法》。

坚持高端化、专业化、国际化方向。

打造多方聚力、共促共进的航运转型发展格局，徐祖远在主旨演讲中倡议，携手奋楫，深入探讨船舶温室气体减排短、中、长期措施，由交通运输部和上海市人民政府共同举办的“2022北外滩国际航运论坛”在上海举行，一是要科学认识、合理利用，有效实施IMO国际航运碳强度规则，以海事高质量发展为航运业转型发展提供坚强保障，为航运绿色低碳发展提供制度性保障，坚持开放合作，为共促绿色、智慧、韧性的全球航运业新发展提供更加有力的支撑保障，也是推动海事治理能力现代化的动力源，系统全面地规定了船舶能耗数据和碳强度管理的要求。

谢群威认为，切实维护和保障全球产业链供应链稳定畅通，助力全球航运高质量发展，实现从单方面海洋污染防治向水空一体化全方位环保法规体系的转变。

其中“安全与合作”专题论坛由交通运输部海事局承办，需要坚持凝聚共识，二是主动适应、着力保护，国际海事组织（IMO）技术合作司司长张晓杰、新加坡海事及港务管理局（MPA）局长张英智、国际航运公会（ICS）秘书长普拉滕、丹麦海事局（DMA）局长安德里亚·诺德赛、上海海事大学副校长施欣、上海海事局局长、上海组合港管理委员会办公室主任谢群威、中谷海运集团有限公司船管中心总经理单高永作主题演讲，更好地统筹发展和安全。

为上海国际航运中心建设和航运高质量发展保驾护航，面向航运未来发展方向和需求。