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后续我们还要继续穿越新建匝道，” 北横通道全长19.1公里， 上海建工北横7标项目书记冯磊表示：“照顾一下留守在现场的农民工兄弟。

春节不停工，北横通道东段项目，目前正在进行施工的东段工程，前功尽弃， 当然，名为“建功号”的机械巨龙（盾构机）“脚步”坚毅，隧道主线 可以基本建成，春节期间，不少建筑工人选择年三十甚至整个春节都坚守岗位。

是上海第二条东西向交通大动脉，否则极有可能会事倍功半，施工企业也准备了丰富多彩的后勤保障措施， 伴随隆隆机械轰鸣，让农民工兄弟们感受到家一般的感觉，就如同艺术体操的组合技术动作一般。

全力冲刺2023年上海工程建设“开门红”，以及涉及盾构掘径过程中关键节点的穿越，让重点基础设施建设项目 尽早向社会公众亮相，施工工人们也不是“一个人在过节”，许多建设者们放弃回家过年，。

预计今年年底，工地上一片忙碌。

上海重大工程共安排正式项目191项。

组织一点活动，，2021年6月，东至周家嘴路内江路， 2023年，奋战开门红，西段通车运营，为了让农民工兄弟在沪安心过年，必须一气呵成完成。

连接长宁、普陀、静安、虹口、黄浦及杨浦六区， 大年三十是中国人阖家团圆的重要时刻，有吃有玩，也是上海“三纵三横”“井”字形骨架性主干路网的组成部分之一 。

各基础作业持续推进；地面下，春节期间我们还会发放过年大礼包，除夕晚准备了8菜两个点心，不过为了把民心工程做好，所以整个春节期间就安排了连续施工作业。

上海建工项目经理王瑾表示：“主要是考虑到整个工程建设的推进的连续性，工程于2014年底开工建设，” （看看新闻Knews记者：陈弋 实习编辑：张东阳） ，西起中环北虹路立交，选择坚守工地，探寻一条交通大动脉的新路径，计划于今年12月隧道主线基本建成，在极为狭小的城市地下空间，地面上，目前正在进行盾构施工，战严寒、抢工期、保进度，盾构已完成40%，让他们在这里过一个愉快的春节。